X dapat bawa slow

nape tzm aku klau bawa slow mcm nak mati jer.. kena pulas minyak kuat2 baru dapat jalan.. klu x mati.. ada sesiapa dapat bantu.. plzz..

setting carb tak ngam tu.............mungkin setting moto bro untuk main hi-rpm..............ekzos stendet ker atau full system open pipe?...........

timing rendah..

ekzos standard.. klu setting carb tu mahal x? klau minyak dalam tangki kurang moto ssh nak start.. carb prblm ke?

zulrsk wrote:ekzos standard.. klu setting carb tu mahal x? klau minyak dalam tangki kurang moto ssh nak start.. carb prblm ke?

ejos stendet ok la tuk daily use...tuk rider yg ok2 dan x ekstrem sgt..

sett carb klu tukar menjet pilot + sevis carb/sett..dlm 20-30 x lari rasenye tgk kedai..

klu bleh jgn amalkan sgt tangki kurang minyak ni...moto lama serdak2 karat kotoran tank mendap kat dasar tank trun ikot spekok masuk dlm hos ke carb takot leh sumbat klu paras minyak rendah sgt ni...leh jadi sumbat dan susah nak start

sokongsokongsokong...
cek carburator dulu,kalau hantar servis kat kedai siap setting xsampai rm50,biasanya rm25-30 je..
moto baru beli ke apa?ntah2 dah modi,memangla xsedap bawak slow2,tp kalau bawak laju/hi rev,nyamannnnn....

ok..nanti try.. mekasih suma..
moto ni bru je bli.. aku org kedua.. aku mmg x tau lansg ttg tzm ni.. bru2 je nk guna moto.. lps ni aku dh x pelu berhadapan dgn jem yg membosankn..hehe

hahahahaha..........selamat berPV bro Zul..............

slmt2..he

td dh srh pomen adjst carb.. bla bkk carb dia ckp ada air dlm tu.. bila dia cuci dia adjst..tp msh semput klu slow..lps dia adjst balik dia ckp tzm mmg mcm itu.. x dpt bawa slow.. btul ke? mana tau dia x pndai adjst tzm.. atau pun dia x tau mna yg prblm.. mgkn dia nk cpt sbb nk ttp kedai.. masalahnya bila aku bawa klu bawa slow je mmg semput.. klu naik bukit tu mmg payah.. ada prblm lain ke? carb tu bru lg.. hrp sgt2 bro2 kt cni dpt bantu..

ada air??biasanya air tu dtg dari tank minyak..kena servis tank,kluarkan semua minyak,jemur sampai kering,cek karat skali,time pasang balik sebaiknya pasang fuel filter,supaya karat/kotoran dalam tank xmasuk dalam carb,filter tu rm2 je,siap pasang dengan hos xsampai rm5..pastu check pnutup tank tu,mungkin getah dier dah keras,dah x dapat tutup dengan kemas..slalu park moto dalam ujan ke?

power valve ok?

ok2..nanti aku cuba buat.. klu park kt rmh xde la dalam ujan.. klu park tmpt kerja dalam ujan la.. power valve x tauk la ok ke x.. mcm mna nak tauk rosak?

zulrsk wrote:ok2..nanti aku cuba buat.. klu park kt rmh xde la dalam ujan.. klu park tmpt kerja dalam ujan la.. power valve x tauk la ok ke x.. mcm mna nak tauk rosak?

payah gak nak tau kalau org yg xbiasa bawak/pakai tzm..
tp aku cuba xplain sikitla cmana nak check YPVS ni:


ni ko boleh buat sendiri,senang je,tp kena kotor tangan skitla..
cari tempat yg x bising sangat,masa on kunci,lampu neutral ngan 2t(lampu warna merah) kat meter ada menyala x?kalau mnyala dengan terang,maknanya battery ok..dalam masa yg sama,dekatkan telinga kat handle@tank,ada dengar bunyik servo x?bunyik moto elektronik,2 kali,tutup dan bukak..sepatutnya berjalan dengan lancar,xde sangkut..

kalau xde bunyik,kmungkinan besar servo(yg warna hitam bawah tank attach kat body,yg ada 2 kable tu) dah kong,so kena cari servo lain dan test untuk pengesahan,kalau confirm servo rosak,siapkan duit jela,servo baru +-rm400,2nd hand +-rm150-200..nak tengok servo kena bukak tank minyak..
kalau ada bunyik,tapi kasar@tersangkut-sangkut,mungkin gear kat dalam servo tu rosak,kena bukak servis atau tukar gear set,harga gear tu +-rm30..sambil tu cek kable skali,ok ke x,putus ke apa ke,ataupun setting terlalu longgar@ketat..

tu jela yg senang nak check,baru separuh tu bab YPVS,belum sampai power valve pun..bahagian bawah agak susah gak kalau 1st timer,mlainkan dah pernah tengok org lain buat..
yg penting skarang ni,ko cuba dengar bunyi servo tu dulu..


tulisan di atas adalah berdasarkan pngalaman sekangkang kera aku,kalau salah mintak tlg sesapa betulkan...mmuahhhh..

ko memang marvellous la sifu joei.............hehehehe

mn ada sifu dato',saje nak share2 je..

wahh.. byk nye ilmu yg sku dpt kt cni.. tima kasih sifu2.. blk kja nanti aku cuba tgk..

sifu joei memang terbaek la...hehehe sy dlu penah kena kes mcm nie....
then gi servis karb and setting balik....lepas tue ok dh,xde problem....hehehe
blaja dari sifu joei la....

valentino joei99 wrote:mn ada sifu dato',saje nak share2 je..

ok la tue..........sharing is caring...................hehehehehehe

RevRider wrote:

valentino joei99 wrote:mn ada sifu dato',saje nak share2 je..

ok la tue..........sharing is caring...................hehehehehehe

valentino joei99 wrote:

zulrsk wrote:ok2..nanti aku cuba buat.. klu park kt rmh xde la dalam ujan.. klu park tmpt kerja dalam ujan la.. power valve x tauk la ok ke x.. mcm mna nak tauk rosak?

payah gak nak tau kalau org yg xbiasa bawak/pakai tzm..
tp aku cuba xplain sikitla cmana nak check YPVS ni:


ni ko boleh buat sendiri,senang je,tp kena kotor tangan skitla..
cari tempat yg x bising sangat,masa on kunci,lampu neutral ngan 2t(lampu warna merah) kat meter ada menyala x?kalau mnyala dengan terang,maknanya battery ok..dalam masa yg sama,dekatkan telinga kat handle@tank,ada dengar bunyik servo x?bunyik moto elektronik,2 kali,tutup dan bukak..sepatutnya berjalan dengan lancar,xde sangkut..

kalau xde bunyik,kmungkinan besar servo(yg warna hitam bawah tank attach kat body,yg ada 2 kable tu) dah kong,so kena cari servo lain dan test untuk pengesahan,kalau confirm servo rosak,siapkan duit jela,servo baru +-rm400,2nd hand +-rm150-200..nak tengok servo kena bukak tank minyak..
kalau ada bunyik,tapi kasar@tersangkut-sangkut,mungkin gear kat dalam servo tu rosak,kena bukak servis atau tukar gear set,harga gear tu +-rm30..sambil tu cek kable skali,ok ke x,putus ke apa ke,ataupun setting terlalu longgar@ketat..

tu jela yg senang nak check,baru separuh tu bab YPVS,belum sampai power valve pun..bahagian bawah agak susah gak kalau 1st timer,mlainkan dah pernah tengok org lain buat..
yg penting skarang ni,ko cuba dengar bunyi servo tu dulu..


tulisan di atas adalah berdasarkan pngalaman sekangkang kera aku,kalau salah mintak tlg sesapa betulkan...mmuahhhh..

dh cek servo tu.. bunyi mcm ok je.. xde sangkut2.. klu jalan 40 mmg xdpt guna gear 3.. mmg mcm tu ke?
lg satu klu tekan brake dpn handle bergegar..mgkn dis brake dia bengkok kot?? dpt repair ke? klu kt sana brapa harga? srwk ni mgkn mhl..

40kmh??ke 40mph???kalau 40 kmh elok pakai gear 2 kot..tp boleh je nak pakai gear 3 pun,cuma mungkin akan ada vibrate/jerking la,gearing xkena ngan speed..
bab brake tu ada kemungkinan disk dah bengkok,kena skim balik,xtaula berapa kos,sebab aku xpernah buat..tunggu member2 yg lain bagitau...

pasal handel gegar tu, mungkin gak cone bearing dah tak cun......kalo disk brek tu ada bengkok, elok tukar je la........kalo skim pon tak tahan lama.................

g wat balancing tayar skali alang2

ok bro.. skrgni moto aku dh ok..tq byk2.. mslh dia mmg carb.. jarum carb x cun..dlm carb pun ada air.. skrg ni cuma nk repair hndle dn dis brake.. aritu pomen tu ckp kt kch xda jual dis tzm.. xtau btl ke x.. nk try cr bengkl lain lg.. klu btul2 xde pyh ni..huhu

bagusla kalau enjin dah ok,boleh upgrade bab handling pulak..
kalau bengkok,try repair la dulu disk brake tu..original,baru,made in japan,rm600 woo...